Замена лобового стекла по каско - хитрости страховых компаний

Тонкости замены лобового стекла по КАСКО

Тонкости замены лобового стекла по КАСКО

Если покупая страховку для своего авто, вы думаете, что оградили себя от всех неприятностей, то это ваше глубокое заблуждение. Ведь как не любят страховые компании оплачивать свои обязательства. А помогает им в этом несовершенные законы о страховании.

Утверждать, что страховики отказывают в выплатах по страховке каско без всяких на то причин – покривить душой. Вот для этого они находят большое количество законных оговорок.

Основные подводные рифы страховки каско находятся именно в условиях страхования компании. Согласитесь, мы же практически не читаем эти условия, подписывая документ. Но иногда нет и реальной возможности повлиять на страховиков.

Любая страховая компания, выплачивая сумму по страховке, получает своеобразный убыток, а нести убытки ох как не хочется! Если вы попали в ДТП, и ваше авто получило ущерб, то возмещать этот ущерб в виде ремонта будет автомастерская, но естественно за счет денежных средств страховой компании. Запомните, что страховики будут заинтересованы в пролонгации срока ремонта. Ведь когда автомобиль находится в мастерской, почти отсутствует вероятность того, что его угонят или причинят какой-либо вред. Вот поэтому многие страховые компании заключают «левый» договор с некоторыми автомастерскими.

Стандартный страховой случай в договоре каско («ущерб» риск), это повреждение лобовых стекол. Пока нет договоров каско, по которым стекла не страхуют. Довольно часто для таких случаев в правилах каско предусматривается упрощенный порядок подачи заявления – для замены лобовых стекол по каско не требуют предоставления справок от органов ГАИ. Такой пункт специально прописывается в страховом договоре каско – следует внимательно прочитать ваш договор или получить консультацию у своего страхового агента.

Если предусмотрена упрощенная процедура (без справок), тогда страховая компания может предусмотреть ограниченное число замен лобового стекла, к примеру, не более двух замен в год.

Совсем мелкие сколы, если они находятся по углам стекла и обзору проезжей части не мешают, могут быть отнесены к разряду незначительных, при которых замена лобового стекла не требуется.